〖A〗、日产旗下的豪华汽车品牌英菲尼迪已经国产，进口车型方面，受到疫情影响，美国的士麦那工厂自3月20日至4月6日停产，英菲尼迪进口车销售主力QX60就诞生于这家工厂目前来看，对经销商影响并不大。 QX60库存较为充足 优惠幅度较大 具体体现在，QX60库存较为充足（均为2019年进口）黑色现车居多。
〖B〗、疫情对全行业的深层次影响 除了一季度影响市场供需，疫情的持续，还将对汽车产业的三个方面产生连锁影响效应，它们是：营销、供应链和现金流。
〖C〗、上年缺处理芯片最明显的情况下，广汽本田皓影的终端设备特惠也出现了大幅度回收利用，并且上海地域许多汽车4S店都还没现车。如今广汽本田的生产制造遭受了影响，不清楚经销商会不容易借此机会再次价格上涨。东风日产也没好到哪里去，据内部人员称，东风日产广州花都工厂的一部分生产流水线已逐渐停产。
〖D〗、月10日和11日，流通协会还分别对汽车4S店进行调研，结果显示：2月10日接受调研的全国1067家4S店中，复工和部分复工占302家，总体开工比例23%。2月11日接受调研的2895家4S店中，共有573家复工，复工率仅为18%。
〖A〗、虽然，车企降薪的举措并不全然是受疫情影响，但疫情之下，也在一定程度上倒逼汽车企业抓住转型机遇。 据了解，目前包括宝马、奥迪、特斯拉等豪车品牌，大众、福特、别克、丰田、现代等合资品牌，吉利、长安、长城等自主品牌，以及蔚来、小鹏等在内的二十余个汽车品牌均推出了与客户零接触的“云卖车”服务，来寻找“新生路”。
〖B〗、车企战疫相关报道：全球大流行，病毒重创欧美车企！国产品牌花式复工：中国或是投资避险最佳地 | 撩车 法拉利宣布工厂停产2周 日前，由于新冠肺炎疫情在欧洲地区的蔓延，著名意大利跑车生产商法拉利宣布：从3月16日起，将其位于马拉内洛（Maranello）和摩德纳（Modena）的工厂暂停生产至3月27日。
月31日又新增多家中外车企宣布支持全国疫情的防治工作，作出捐赠资金和物资的行动，包括本田汽车、上汽集团、上汽大众、上汽通用、福耀集团等。本田技研工业株式会社与本田技研工业（中国）投资有限公司宣布向湖北省红十字会捐赠1000万元，用于抗击新型冠状病毒肺炎疫情。
自大年初一起，福建奔驰、北汽福田就复工以保障负压救护车生产，目前已有大批负压救护车征战前线。大量北汽福田雷萨泵车、搅拌车及起重机设备在武汉火神山工地星夜鏖战。北汽EV5防疫物资全封闭运输车也在为疫情保卫战出力。除此之外，BEIJING？品牌则协同北京市多个部门为北京市出租车司机配发了防疫物资。
这其中，既有一汽、东风、上汽、北汽、广汽这样的国有企业，有吉利、长城、比亚迪等民企品牌中坚力量，也有造车新势力小鹏、蔚来、威马和哪吒，还有福耀玻璃、宁德时代、博世中国等中外零部件巨头等。
当前新冠疫情防控进入关键期，口罩、护目镜等都成为眼前急需的防护物资。为缓解现状，不少企业开始改建生产线，跨界生产支援医护物资。
随着疫情的影响范围扩大，诸多车企开启了线上展厅看车服务，奔驰、大众、丰田、日产以及长城汽车提供消费者24小时线上看车选车服务，宝马汽车也在2月10日起开通了线上展厅看车以及直播讲车的服务。
本田汽车近日发布了2020年3月在华的终端销量数据，结果十分不乐观，本田汽车3月在华销量仅60441辆，同比暴跌50.8%。而今年一季度的1-3月，本田汽车累计在华销量达到222108辆，同比下滑37%。这其中，两家合资车企的销量下滑数据十分接近。
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