钻石公主号确诊355例新冠谁负责?欧美标榜人权为何见死不救?

从钻石公主号的遭遇看，没有一个国家愿意为这场公共卫生事件买单，西方国家所倡导的人权和自由，只不过是骗人的手段而已。不过，令人担心的是，钻石公主号上的游客，以及最近日本爆发的新冠肺炎病患，似乎并没有武汉接触史。新冠病毒到底是怎样盯上他们的，到现在还是一个谜。

其实，在目前国际上，并没有出现关于任何需要国家政府在此次疫情中分担责任的说法，但是就世人眼中来看，总得有人为此次新冠肺炎在邮轮上的爆发而负责。

确诊人数统计：自2月3日钻石公主号邮轮被迫停靠在日本横滨港以来，船上人员接受了强制隔离和检疫。截至2月16日，该邮轮上已有355人被确诊为新型冠状病毒肺炎患者，其中仅16日就新增了70例确诊病例。感染率情况：钻石公主号邮轮总共载有约3700人，包括乘客和乘务员。然而，截至目前，只有1219人接受了检查。

国际反应：随着“钻石公主号”邮轮上确诊病例的增加，各国政府开始采取措施接回本国公民。例如，韩国政府正在推进接回船上韩国公民的方案，而美国政府已经安排大巴将困在邮轮上的美国公民接到东京羽田机场统一返乡。

钻石公主号确诊人数16日，停泊在日本横滨港的“钻石公主”号邮轮上，又有70人被确诊为新型冠状病毒肺炎，目前该船的感染总人数已经达到了355人。包括乘务员在内，这艘邮轮总共载有约3700人，但目前只有1219人接受了检查，感染率就已经高达21%。

钻石公主号上之所以出现新型冠状肺炎的病例，起初是由于一位中国香港的旅客在下船后被确诊为新型冠状肺炎，自此之后就逐渐发现乘客出现发热症状，导致疫情在船上蔓延开来。钻石公主号已经在日本海域漂浮了半个多月，由于船上的病例依然在增长，因此短时间内应该还是无法停靠。

钻石公主号累计确诊218例部分游客可提前下船

今天距离日本豪华游轮“钻石公主号”的隔离已经超过了14天，但是从最新消息上看，该游轮上的确诊人数已经达到了218例，由于游轮的环境密闭，病毒传染性强，加上救援监测的难度大，日本方也宣布将允许部分游轮上的乘客提前下船，接受安置治疗。

然后得到通报的日本方面赶紧对钻石公主号采取海上隔离措施，并由检疫官对船上的2666名乘客，1045名船员进行体温检测。很快就发现了疑似新冠肺炎患者，在随后的半个月里，确诊的病人一路攀升，最新报告达到218例。该邮轮于2月3日停泊在日本横滨港外，船上共有乘客2666人，船员1045人，共计3711人。

历史事件：在2020年2月，钻石公主号邮轮遭遇了新型冠状病毒疫情的严重影响。从2月19日开始，滞留乘客陆续下船，但在此期间，邮轮上发生了大规模的新冠病毒感染事件。截至2月24日，邮轮上共有691人确诊感染新冠病毒，并累计有死亡病例发生。

历史事件：在2020年，钻石公主号邮轮曾因新型冠状病毒疫情而备受关注。2月19日，滞留乘客正式开始下船，但在疫情期间，邮轮上有大量乘客和船员确诊感染新冠病毒。截至2月24日，邮轮上共有691人确诊，且累计死亡病例达到了4例。

月13日，钻石公主号有14名中国人感染，分别为中国内地2人、中国台湾1人、中国香港11人。日本厚生劳动省表示，原计划在游轮上隔离期限延长至2月19日，不过对于钻石公主号乘客以及有疾病的中年船员，检测结果为阴性的乘客，可依照本人意愿，于2月14日起陆续下船，前往准备的隔离机构进行隔离。

“钻石公主号”邮轮上共有355人确诊新冠肺炎。详细情况如下：确诊人数：截至某一时间点（如16日），“钻石公主号”邮轮上已有355人被确诊为新型冠状病毒肺炎。这其中包括游客和乘务员。总人数与检查率：该邮轮总共载有约3700人。但截至同一时间点，只有1219人接受了检查，这意味着还有大量人员未接受检测。

各大游轮公司对EMRS有什么措施?

〖A〗、加强游客安全与防传染措施：为了保障游客的健康安全，特别是针对顾客对疫情的心理担忧，各大游轮公司增强了游轮上的卫生防疫措施，包括更频繁的消毒、提供防护用品等。调整航线与目的地：游轮公司选择将航线主要集中在济州岛等未出现MERS病例的安全地区，避免前往疫情主要地区如首尔，以减少游客与潜在病毒源接触的风险。

〖B〗、目前，全球并没有邮轮游客感染MERS的任何病例。然而，为了满足顾客对安全的心理需求，各大邮轮公司加强了游客的安全与防传染措施。其目的地主要集中在济州岛，而非疫情主要地区的首尔。截至目前，济州岛也没有出现MERS病例，因此是一个非常安全的目的地。希望此信息能对您有所帮助。

国际邮轮:在复苏边缘“试探”

月3日同日，国际邮轮协会发布声明，禁止过去14天内从中国大陆出发或者途经中国大陆的人员登船。随后，来自或到访过韩国、意大利等国家和地区的人员，也被限制登船。与此同时，全球邮轮开始频繁被曝涉及疫情，相关邮轮包括星梦邮轮旗下世界梦号、公主邮轮旗下至尊公主号和红宝石公主号、歌诗达旗下炫目号等。

现在出国游轮还能走吗?

〖A〗、现在还有游轮出国游，游轮现在仍在运行。以下是对游轮出国游及游轮运行现状的详细解游轮出国游现状 部分游轮公司已恢复运营：如招商维京游轮，已经率先恢复了中国内地母港出境游航线的运营，秉承“以目的地体验为核心”的理念，为游客提供丰富的旅游体验。

〖B〗、虽然国内目前病毒疫情比较严重，但是，还没有到被限制出境的严重地步。所以出国游轮还是能走的。不过有可能被随时检疫。

〖C〗、乘坐游轮去国外旅游，在出中国边境的时候，海关需要检查游客的签证并盖章。同时，到了日本海岸之后，游客在下船之后，日本海关也会检查游客签证并盖章。所以，坐游轮去日本旅游是需要签证的。如果没有签证不但无法登船，更无法享受游轮旅游的乐趣了。现在也有一些可以免签证的游轮去日本是不需要签证的。

〖D〗、游轮出国游最长时间是多少？最长是357天，Mundy Cruising公司在2017年推出的357天全球旅游线路确实值得一提。这种旅行套餐价格约16万美元，套餐项将可乘坐7艘不同的邮船，航程前往七大洲。

〖E〗、但这种服务在现在已经非常罕见。现代客运轮船服务主要限于特定的旅游航线或游轮旅行，而不是作为常规的国际交通方式。 虽然偶尔可能会有邮轮改变航线并提供临时客运服务，但这些情况是特例，并不是常规的旅行选项。因此，对于大多数旅客来说，乘坐飞机仍然是前往美国唯一实际可行的选择。