宁德蕉城区发布1例外省阳性病例活动轨迹(途径三明北)

〖A〗、宁德蕉城区1例外省阳性病例途径三明北2022年5月8日17时，宁德人民医院初筛发现1例外省返宁人员阳性病例，经宁德市疾控中心复核阳性。目前该人员在定点医院治疗。市区两级第一时间启动应急处置机制，全力组织开展流调溯源、隔离管控、核酸检测、社区防控等工作。该人员相关活动轨迹如下：5月1日乘坐G647动车从郑州东前往福州站。

〖B〗、_关于南昌经开区1名省外输入阳性感染者活动轨迹的通告：10月5日14：36时，经开区西邻里D1隔离点发现1例新冠肺炎核酸阳性感染者。徐某某，女，19岁，职业：学生，户籍地：新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市沙依巴克区，2022年10月4日乘飞机来昌，取道南昌坐动车去福建省三明市。

〖C〗、月5日12时至6日12时，厦门市新增2例新冠肺炎确诊病例（轻型）、1例无症状感染者和82名阳性感染者，均已闭环转运至定点医院隔离治疗。

〖D〗、月9日-15日15：00-17：00在北郑庄村村委会广场。

疫情下的汽车供应链:更大危机正在酝酿

〖A〗、新一轮疫情对汽车供应链的冲击显著，且危机正在逐步扩大。这一轮冲击始于上海，但影响范围已远远超出上海，波及整个汽车产业链。多地疫情导致供应链受阻 上海及周边地区：上海作为汽车供应链的重要节点，其疫情爆发导致多家零部件供应商停工停产。

〖B〗、疫情危机对全球汽车供应链造成了巨大冲击，汽车工厂停工、零部件短缺、供应链中断等问题频发。然而，危机往往也是变革的催化剂。在疫情危机下，汽车供应链的进化之路显得尤为关键。以下是对汽车供应链在疫情危机下进化方向的探讨。

〖C〗、就在Brembo发表言论的同一日，德国经济部长彼得·阿尔特迈尔表示，新冠肺炎疫情的爆发正在打击德国经济，将在未来几周内对德国汽车供应链造成冲击。据了解，中国是德国最大的贸易伙伴，而德国公司既依赖中国的需求和供应链。

〖D〗、进入3月，疫情在海外开始迅速蔓延，海外汽车相关制造业也不得不按下暂停键。面对海外断供风险，多家国内企业于近期向我们表示该危机尚在可控范围之内。然而，危机之下，我国汽车供应链的短板开始愈发暴露，一些弱势群体或将面临生存考验。

〖E〗、一般来说，大部分整车企业进口零部件库存都较深。不过，如果德美日韩等国由于疫情恶化导致零部件企业、材料企业停产停供，国内企业在库存用完后将无法继续生产，中国汽车和零部件生产将面临直接冲击。

〖F〗、月10日，据《欧洲汽车新闻》报道，受新型冠状病毒对全球供应链的影响，日产将暂时关闭其位于日本西南部九州岛屿的工厂，这个决定也显示出了该公司在供应方面对中国产品供应链的依赖程度。

疫情下,股市中的“逆行者”,宁德时代的黑马故事

〖A〗、月3日开盘当天会发生的事情，对于大多数股民来说没有触不及防，而是早有心理准备，只是万万没想到竟会这么惨烈。疫情之下，无关乎技术面，恐慌出逃的资金，使得股票市场一片狼藉。在这哀鸿遍野之下，除线上娱乐、教育，医疗等相关板块走强外，其他几乎全军覆没。

〖B〗、宁德时代新能源科技股份有限公司1月27日向湖北省红十字会捐款1000万元，善款将由疫情防控指挥部统一调配使用，全部用于疫情地区前线抗击以及防治工作，为疫区医务工作者和患者提供帮助。

〖C〗、月28日，长城旗下欧了出行成立抗击疫情应急保障车队，与交通主管部门和运输管理机构建立即时沟通渠道，司机们24小时随时待命，为医护人员提供交通服务。